Đánh giá xe Ford Explorer 2021 sắp về Việt Nam: Thay đổi để thách thức Toyota Land Cruiser Prado
Các chuyên gia đánh giá xe Ford Explorer 2021 thế hệ mới có nhiều thay đổi để gửi lời thách thức đến Toyota Land Cruiser Prado.
I. GIỚI THIỆU CHUNG
Ford Explorer là mẫu SUV cỡ lớn “ăn khách” của Ford tại nhiều thị trường, đặc biệt ở quê nhà Mỹ, nơi mà khách hàng vẫn yêu thích những mẫu xe với thân hình vạm vỡ, cơ bắp. Trải qua 5 thế hệ, Ford Explorer vẫn luôn chứng tỏ được sức hấp dẫn với người dùng và đến nay nhiều người mong chờ thế hệ tiếp theo sẽ “đặt chân” đến những thị trường khác ngoài Mỹ.
Tại Việt Nam, Ford Explorer vẫn đang thuộc thế hệ cũ và đây là đối thủ sừng sỏ khiến Toyota Land Cruiser Prado phải cảm thấy khó chịu. Theo nhiều nguồn tin, Ford Explorer thế hệ thứ 6 có thể sẽ được mở bán tại thị trường trong nước thời gian tới. Ở thế hệ mới nhất, Ford Explorer sở hữu ngoại hình sang chảnh, hấp dẫn hơn với nhiều đường nét cải tiến và bổ sung thêm nhiều công nghệ an toàn.
II. THIẾT KẾ NGOẠI THẤT
Ford Explorer thế hệ thứ 6 tiếp tục phát huy giá trị cốt lõi với hệ thống khung gầm Unibody cứng cáp của đời cũ, nhưng hãng xe Mỹ đã phát triển với cách bố trí động cơ dọc giúp xe nhẹ hơn 90 kg.
Sở hữu khung gầm với cách bố trí mới, nhưng mẫu ô tô mới Ford Explorer 2021 không thay đổi thông số kích thước với chiều Dài x Rộng x Cao tương ứng là 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm), chiều dài cơ sở 2.866 mm.
Nhìn từ xa, Ford Explorer hiện lên lừng lững như một chiến binh thực thụ theo đúng phong cách những mẫu SUV đến từ Mỹ. Ở đầu xe, lưới tản nhiệt đã được thiết kế mới hoàn toàn là sự kết hợp giữa những thanh nan vắt ngang và vân lưới dạng tổ ong. Cản trước của mẫu SUV cỡ lớn này cứng cáp với phần nhựa bạc đục lỗ và phần nhô ra đã được rút ngắn lại so với đời cũ.
Cụm đèn pha/cos trên Ford Explorer 2021 được chia thành 2 khoang riêng và mỗi khoang có 2 bóng tách biệt. Đây là một trong những cụm đèn pha nhiều chức năng nhất của mẫu SUV Full Size này từ trước đến nay. Có thể kể đến như khả năng bật/tắt tự động, điều chỉnh góc đánh lái, cảm biến tự động. Đáng tiếc, Ford Motor vẫn chưa trang bị tính năng rửa đèn cho Explorer đời mới.
So với đời cũ, Ford Explorer 2021 sở hữu nhiều đường gân nổi ở thân xe mang đến thiết kế gồ ghề, ấn tượng hơn. Điểm giúp chiếc xe thanh thoát hơn đến từ phần trụ D dùng kính đen, đây là khác biệt so với Toyota Prado.
Đặc trưng của những SUV cỡ lớn là “dàn chân” kích thước lớn 20 inch kết hợp cùng bộ lốp 255/55R20. Tuy nhiên, thiết kế mâm xe Ford Explorer vẫn khá đơn giản dạng đa chấu màu kim loại, trong khi đó ở bản ST có hơi hướng thể thao, mâm xe được sơn đen.
Trên mẫu xe Ford Explorer đời mới, gương chiếu hậu bên ngoài đã trở nên góc cạnh hơn và được sơn đen tạo ra một khối thống nhất với trụ A. Bên cạnh đó, gương xe còn tích hợp đèn xi-nhan LED, tính năng cảnh báo điểm mù, sấy gương và tự động điều chỉnh khi lùi.
Phong cách thiết kế vuông vức sẽ là điểm nhấn ở phần đuôi xe Ford Explorer 2021. Cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế tươi mới hơn và dải crom đã được thu ngắn lại so với thế hệ thứ 5 sẽ giúp khách hàng có những trải nghiệm mới cùng mẫu SUV này.
Bên cạnh đó, cặp ống xả đối xứng, hệ thống cảm biến, camera lùi, ăng ten vây cá mập, cánh gió kèm đèn phanh LED trên cao vẫn là những trang bị vốn quen thuộc trên Ford Explorer.
III. THIẾT KẾ NỘI THẤT
Ford Explorer 2021 – Với thiết kế nội thất hoàn toàn mới
Không gian nội thất trên Ford Explorer All New đã cải tiến vượt bậc so với những gì người dùng đã thấy ở phiên bản cũ. Điểm thay đổi tích cực nhất trên mẫu SUV này đến từ hệ thống màn hình giải trí đặt nổi theo xu hướng thiết kế hiện nay. Khu vực điều khiển, người ta không còn nhìn thấy cần số mà thay vào đó là núm xoay đúng chất SUV và mọi thứ ở đây đều được tinh chỉnh gọn gàng.
Không còn vô-lăng quen thuộc giống Everest hay Ranger, Ford Explorer giờ đây đã “lột xác” với thiết kế góc cạnh hơn với chất liệu bọc da kết đầy đủ phím bấm chức năng. Trong đó, người dùng sẽ nhận ra sự khác biệt với tính năng ga tự động thích ứng, hệ thống cảnh báo lệch làn… Phía sau, sẽ không có màn hình kỹ thuật số hoàn toàn mà đó là sự kết hợp giữa đồng hồ Analog với vòng tua và tốc độ 2 bên. Tuy nhiên, điểm nhấn sẽ đến từ màn hình 7 inch ở vị trí trung tâm hiển thị đầy đủ thông tin vận hành.
Để xứng đáng là chiếc xe “Chủ tịch”, cấu hình 7 chỗ đã bị Ford loại bỏ, thay vào đó xe chỉ có 6 vị trí ghế ngồi. Ở hàng ghế giữa, sẽ có 2 vị trí thương gia tách biệt mang đến những trải nghiệm dành cho ông chủ. Tất cả các hàng ghế của Ford Explorer 2021 đều có khả năng chỉnh điện và có thể gập hàng hoàn toàn 2 hàng ghế sau giúp khoang chứa độ rộng hơn.
IV. TIỆN NGHI VÀ AN TOÀN
Hệ thống giải trí SYNC 3 xuất hiện trên Ford Explorer như một tiện nghi tiêu chuẩn kết hợp với màn hình cảm ứng cỡ lớn. Xe có khả năng kết nối điện thoại thông minh cho phép người dùng thỏa mãn mọi nhu cầu giải trí.
Bên cạnh đó, Ford Explorer 2021 còn nhiều tính năng tiện nghi khác như: điều hòa tự động 4 vùng độc lập, nút bấm khởi động & chìa khóa thông minh, cửa sổ trời, ghế chỉnh điện, cửa kính lên/xuống 1 chạm, hệ thống sạc điện thoại không dây…
Ngoài những công nghệ cơ bản, chúng tôi đánh giá xe Ford Explorer 2021 cao khi xe còn sở hữu gói an toàn Co-Pilot360 cao cấp gồm đầy đủ tính năng bao gồm:
- Cảnh báo chệch làn đường Lane Keep Assist
- Phanh tự động khẩn cấp Automatic Emergency Braking với khả năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo va chạm phía trước
- Đèn pha chủ động với các chùm sáng tự động và hệ thống trợ phanh phía sau
- Cảnh báo điểm mù
- Camera 360 độ…
V. ĐỘNG CƠ
Ford Explorer 2021 có 2 phiên bản sử dụng động cơ EcoBoost V6 – 3.0L cho 2 mức công suất lần lượt là 365 mã lực và 400 mã lực. Ngoài ra, còn một phiên bản sử dụng động cơ Hybrid với sự kết hợp của cỗ máy EcoBoost V6 – 3.0L với một bộ motor điện, một bộ máy phát và pin lithium-ion dung lượng 13,6 kWh. Phiên bản này có công suất tối đa lên đến 457 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 825 Nm. Được biết, đây là mẫu xe Hybrid mạnh nhất của Ford từng sản xuất.
Các động cơ trên sẽ kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
